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LKW bieten maximale Kapazität und Flexibilität für Transporte jeder Art – vom regionalen Lieferverkehr bis zur schweren Fracht. Moderne Fahrzeuge in allen Größen- und Gewichtsklassen überzeugen durch Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Bau-, Logistik- oder Fernverkehr – LKW sind unverzichtbar für den gewerblichen Gütertransport.
2.000 € - 2.100 € netto (zzgl. MwSt.)
Ein LKW mit Dreiseitenkipper ist die vielseitige Lösung für den Transport und die Entladung von Schüttgütern, Baustoffen und Aushubmaterial. Durch die hydraulisch kippbare Ladefläche nach hinten und zu beiden Seiten bietet er maximale Flexibilität auf Baustellen und im täglichen Einsatz. Dreiseitenkipper-LKW überzeugen durch robuste Bauweise, hohe Nutzlast und einfache Bedienung. Sie sind ideal für Bauunternehmen, Garten- und Landschaftsbau, Kommunalbetriebe sowie den Materialtransport im regionalen Baustellenverkehr.
7,5 t bis 26 t zulässiges Gesamtgewicht (je nach Aufbau und Achszahl)
5 m³ bis 15 m³, abhängig von Ladeflächenlänge, Bordwandhöhe und Aufbaukonfiguration
Führerschein
C (erforderlich für Fahrzeuge über 7,5 t) benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard), Elektro (nur vereinzelt als Sonderumbau)
Primärer Einsatz
Bau- und Baustellenlogistik, Garten- und Landschaftsbau, Kommunalbetriebe, Straßen- und Tiefbau, Entsorgungs- und Materialtransporte, Baustoffhandel
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LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden97828 Marktheidenfeld, Deutschland
ab4030 €/Monat
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Augé GmbH
LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden67240 Bobenheim-Roxheim, Deutschland
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LKW mit Dreiseitenkipper
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Kiel hat zwei Gesichter als Logistikstandort. Das eine ist maritim und militärisch: Thyssenkrupp Marine Systems baut U-Boote und Fregatten – nicht in Serie, sondern als Einzelprojekte, bei denen jede Komponente ein Unikat ist. Planen-LKW mit schwerer Nutzlast für Propellerwellen, Torpedorohre, Elektronik-Racks sind kein Alltag, aber wenn sie kommen, müssen sie funktionieren.
Das andere Gesicht ist die Fährlinie: Color Line und Stena Line verbinden Kiel täglich mit Skandinavien. RoRo-Logistik bedeutet, dass LKW rollend auf die Fähre fahren – die Abfertigungsfenster am Ostuferhafen sind strikt, und wer zu spät kommt, wartet einen Tag.
Für Bauprojekte in Kiel-Gaarden, Holtenau und dem Umland sind Kipper und Dreiseitenkipper tageweise buchbar. Schleswig-Holstein hat außerdem eine ausgeprägte Fischereiwirtschaft – Kühllogistik für Meeresfrüchte läuft das ganze Jahr.
| Einsatzbereich | Geeigneter LKW-Typ |
|---|---|
| Marine-Komponenten für thyssenkrupp Marine Systems, U-Boote, Fregatten | Planen-LKW mit schwerer Nutzlast und Spezialsicherung |
| RoRo-Fährlogistik Richtung Skandinavien, Color Line, Stena Line | Planen-LKW, rollend fährtauglich, mit Zeitfenster Ostuferhafen |
| Fisch und Meeresfrüchte aus der schleswig-holsteinischen Küstenregion | Kühl-LKW, ATP-zertifiziert |
| Baustoffe und Aushub in Kiel-Gaarden, Holtenau und Neumünster | Kipper / Dreiseitenkipper |
| Regionale Verteilerfahrten in Schleswig-Holstein | Planen-LKW oder Koffer-LKW |
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