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LKW bieten maximale Kapazität und Flexibilität für Transporte jeder Art – vom regionalen Lieferverkehr bis zur schweren Fracht. Moderne Fahrzeuge in allen Größen- und Gewichtsklassen überzeugen durch Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Bau-, Logistik- oder Fernverkehr – LKW sind unverzichtbar für den gewerblichen Gütertransport.
2.199 € - 3.700 € netto (zzgl. MwSt.)
Ein LKW mit Kühlkoffer ist die optimale Lösung für den temperaturgeführten Warentransport im gewerblichen Bereich. Der isolierte Kofferaufbau mit leistungsstarkem Kühlaggregat sorgt für eine konstante Temperaturführung und höchste Transportsicherheit – ideal für Lebensmittel, Frischwaren, pharmazeutische Produkte und andere empfindliche Güter. Kühlkoffer-LKW bieten ein großes Ladevolumen, zuverlässige Kühltechnik und sind perfekt geeignet für den Einsatz in der Lebensmittel- und Frischelogistik, im Handel, bei Speditionen sowie in der regionalen und überregionalen Distribution.
7,5 t bis 26 t zulässiges Gesamtgewicht
35 m³ bis 60 m³, abhängig von Aufbaugröße, Isolierung und Kühltechnik
Führerschein
C1 für LKW bis 7,5 t, C für Fahrzeuge über 7,5 t benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard im gewerblichen Kühlverkehr mit separatem Kühlaggregat), Elektro (zunehmend verfügbar, z. B. MAN eTGM, Mercedes eActros, Volvo FL Electric – ideal für emissionsfreie Lieferketten)
Primärer Einsatz
Lebensmittel- und Frischelogistik, Pharma- und Medizindistribution, Catering- und Eventservice, Handel und Großhandel, Speditionen, regionale und überregionale Kühltransporte, temperaturgeführte Verteilerlogistik
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Saarbrücken liegt zwischen drei Ländern, und das merkt man. Frankreich-Transporte sind hier kein Sonderfall, sondern Alltag – aber sie haben Spielregeln: CMR-Frachtbrief, Mautpflicht auf französischen Autobahnen ab 3,5 Tonnen, und bei bestimmten Gütern zusätzliche Einfuhrformalitäten. Wer das regelmäßig macht, kennt es. Wer es zum ersten Mal macht, sollte sich vorbereiten.
Saarstahl in Völklingen und Neunkirchen produziert Stahl – und Stahl muss transportiert werden. Coils, Knüppel, Trägerprofile: Planen-LKW mit verstärkter Ladefläche, Stahlrungen und Zurrsystem. ZF Friedrichshafen und Bosch-Rexroth als Automotive-Unternehmen im Saarland brauchen JIT-Zulieferung per Planen-LKW.
Für Bauprojekte in Saarlouis, dem Saarpfalz-Kreis und dem Landkreis Neunkirchen werden Kipper tageweise gemietet.
| Einsatzbereich | Geeigneter LKW-Typ |
|---|---|
| Transporte nach Frankreich und Luxemburg, CMR, Autobahnmaut | Planen-LKW oder Koffer-LKW mit Zolldokumentation |
| Stahlcoils, Knüppel und Träger für Saarstahl Völklingen und Neunkirchen | Planen-LKW mit Stahlrungen, verstärkter Ladefläche und Zurrsystem |
| JIT-Zulieferteile für ZF Friedrichshafen und Bosch-Rexroth im Saarland | Planen-LKW |
| Baustoffe und Aushub in Saarlouis und dem Saarpfalz-Kreis | Kipper / Dreiseitenkipper |
| Regionale Touren über A6, Kaiserslautern, und A620, Saar-Korridor | Planen-LKW |
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