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LKW bieten maximale Kapazität und Flexibilität für Transporte jeder Art – vom regionalen Lieferverkehr bis zur schweren Fracht. Moderne Fahrzeuge in allen Größen- und Gewichtsklassen überzeugen durch Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Bau-, Logistik- oder Fernverkehr – LKW sind unverzichtbar für den gewerblichen Gütertransport.
2.100 € - 4.555 € netto (zzgl. MwSt.)
Ein LKW mit Kipperaufbau ist die robuste und effiziente Lösung für den Transport und die Entladung von Schüttgütern wie Erde, Kies, Sand oder Bauschutt. Durch die hydraulisch kippbare Ladefläche können Materialien schnell und sicher entladen werden – ideal für den Einsatz im Bau-, Garten- und Entsorgungsbereich. Kipper-LKW überzeugen durch hohe Nutzlast, Stabilität und Vielseitigkeit und sind täglich im Einsatz auf Baustellen, in Kommunalbetrieben sowie in der Baulogistik und Materialverteilung.
7,5 t bis 32 t zulässiges Gesamtgewicht (je nach Achszahl und Aufbau)
5 m³ bis 20 m³, abhängig von Aufbaugröße, Bordwandhöhe und Kippart (Ein-, Zwei- oder Dreiseitenkipper)
Führerschein
C1 für LKW bis 7,5 t, C für Fahrzeuge über 7,5 t benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard im Bau- und Transportgewerbe mit hoher Zugkraft und Allradoption), Elektro (zunehmend als Aufbau-Variante verfügbar)
Primärer Einsatz
Bau- und Baustellenlogistik, Garten- und Landschaftsbau, Entsorgungs- und Recyclingbetriebe, Straßen- und Tiefbau, Kommunalbetriebe, Material- und Schüttguttransporte
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Am Rostocker Überseehafen und am Fährterminal Warnemünde begegnen sich täglich zwei Logistikwelten: die Fährlogistik mit Stena Line und TT-Line nach Schweden, Finnland und Lettland – und der klassische Hafenumschlag mit Stückgut, Schüttgut und Breakbulk. Für den RoRo-Betrieb müssen LKW rollend auf die Fähre fahren und fährtauglich zugelassen sein. Die Abfertigungsfenster sind starr.
Offshore-Wind ist das Wachstumsthema der Ostseeregion: Windparkfundamente, Turmsegmente, Kabeltrommeln aus Rostocker und Wismarer Betrieben. Für diese Güter braucht man Schwerlast-Planen-LKW mit Nutzlasten bis 26 Tonnen.
Mecklenburg-Vorpommern ist Fischereiland – Fischlogistik und Meeresfrüchte-Kühlkettentransporte laufen das ganze Jahr. Für Bauprojekte in Rostock-Lichtenhagen und dem Landkreis Rostock sind Kipper tageweise buchbar.
| Einsatzbereich | Geeigneter LKW-Typ |
|---|---|
| RoRo-Fährlogistik Richtung Skandinavien, Stena Line, TT-Line, am Hafen Rostock | Planen-LKW, rollend fährtauglich, mit Zeitfenster Warnemünde |
| Windparkkomponenten und Kabeltrommeln für Offshore-Windparks in der Ostsee | Planen-LKW, Schwerlast, bis 26 t |
| Fisch und Meeresfrüchte aus mecklenburgischen Fischereibetrieben | Kühl-LKW, ATP-zertifiziert |
| Schiffbau-Ausrüstungen und Werftkomponenten für Rostocker Betriebe | Planen-LKW mit schwerer Nutzlast |
| Baustoffe und Aushub in Rostock-Lichtenhagen und dem Landkreis | Kipper / Dreiseitenkipper |
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