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LKW bieten maximale Kapazität und Flexibilität für Transporte jeder Art – vom regionalen Lieferverkehr bis zur schweren Fracht. Moderne Fahrzeuge in allen Größen- und Gewichtsklassen überzeugen durch Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Bau-, Logistik- oder Fernverkehr – LKW sind unverzichtbar für den gewerblichen Gütertransport.
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Preis
ab 1.489 €
Nutzlast
7,5–26 t
Volumen
35–60 m³
LKW mit Kofferaufbau bieten geschützten Transport für Paletten und Stückgut im gewerblichen Güterverkehr. Der geschlossene Aufbau sorgt für hohe Sicherheit, Witterungsschutz und maximale Effizienz in der Distribution.
Preis
ab 1.590 €
Nutzlast
7,5–26 t
Volumen
35–60 m³
Planen-LKW ermöglichen flexibles Be- und Entladen von Paletten und Stückgut über die Seiten und das Heck. Sie eignen sich ideal für regionale und überregionale Transporte im Handel, Bau und Logistik.
Preis
ab 2.199 €
Nutzlast
7,5–26 t
Volumen
35–60 m³
Kühlkoffer-LKW sind für temperaturgeführte Lebensmittel- und Pharmatransporte ausgelegt. Der isolierte Aufbau mit Kühlaggregat garantiert konstante Kühlketten im professionellen Logistikeinsatz.
Preis
ab 2.100 €
Nutzlast
7,5–32 t
Volumen
5–20 m³
Kipper-LKW sind ideal für Schüttguttransporte im Bau- und Entsorgungsbereich. Die hydraulisch kippbare Ladefläche ermöglicht schnelles Entladen auf Baustellen und bei Materialtransporten.
Preis
ab 1.550 €
Nutzlast
18–32 t
Volumen
10–40 m³
Abrollkipper-LKW eignen sich ideal für den Transport und die Entsorgung von Bauschutt, Schüttgut und Containermaterial. Das hydraulische Abrollsystem ermöglicht schnelles Aufnehmen, Absetzen und Kippen von Mulden auf Baustellen und Recyclinghöfen.
Preis
ab 2.500 €
Nutzlast
18–26 t
Volumen
30–50 m³
LKW mit Wechselfahrgestell sind für den schnellen Transport von Wechselbrücken und Containern konzipiert. Sie steigern die Effizienz im Linienverkehr und in der Verteilerlogistik erheblich.
Preis
ab 2.000 €
Nutzlast
7,5–26 t
Volumen
5–15 m³
Dreiseitenkipper-LKW bieten maximale Flexibilität beim Entladen nach hinten und zu den Seiten. Sie eignen sich ideal für Baustellen, Kommunalbetriebe und Materialtransporte im regionalen Einsatz.
Kiel hat zwei Gesichter als Logistikstandort. Das eine ist maritim und militärisch: Thyssenkrupp Marine Systems baut U-Boote und Fregatten – nicht in Serie, sondern als Einzelprojekte, bei denen jede Komponente ein Unikat ist. Planen-LKW mit schwerer Nutzlast für Propellerwellen, Torpedorohre, Elektronik-Racks sind kein Alltag, aber wenn sie kommen, müssen sie funktionieren.
Das andere Gesicht ist die Fährlinie: Color Line und Stena Line verbinden Kiel täglich mit Skandinavien. RoRo-Logistik bedeutet, dass LKW rollend auf die Fähre fahren – die Abfertigungsfenster am Ostuferhafen sind strikt, und wer zu spät kommt, wartet einen Tag.
Für Bauprojekte in Kiel-Gaarden, Holtenau und dem Umland sind Kipper und Dreiseitenkipper tageweise buchbar. Schleswig-Holstein hat außerdem eine ausgeprägte Fischereiwirtschaft – Kühllogistik für Meeresfrüchte läuft das ganze Jahr.
| Einsatzbereich | Geeigneter LKW-Typ |
|---|---|
| Marine-Komponenten für thyssenkrupp Marine Systems, U-Boote, Fregatten | Planen-LKW mit schwerer Nutzlast und Spezialsicherung |
| RoRo-Fährlogistik Richtung Skandinavien, Color Line, Stena Line | Planen-LKW, rollend fährtauglich, mit Zeitfenster Ostuferhafen |
| Fisch und Meeresfrüchte aus der schleswig-holsteinischen Küstenregion | Kühl-LKW, ATP-zertifiziert |
| Baustoffe und Aushub in Kiel-Gaarden, Holtenau und Neumünster | Kipper / Dreiseitenkipper |
| Regionale Verteilerfahrten in Schleswig-Holstein | Planen-LKW oder Koffer-LKW |
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