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Sattelzugmaschinen bilden das Herzstück jeder Transport- und Logistikflotte. Sie überzeugen durch hohe Zugkraft, Effizienz und moderne Technik – ob im Fernverkehr, in der Baulogistik oder im regionalen Verteilerverkehr. Mit leistungsstarken Motoren und Assistenzsystemen gewährleisten sie maximale Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.
2.590 € netto (zzgl. MwSt.)
Eine Sattelzugmaschine mit Kipphydraulik ist speziell für den Einsatz mit Kippaufliegern konzipiert. Durch die integrierte Hydraulikanlage kann der Auflieger direkt über die Zugmaschine gekippt werden – ideal für den Transport und die Entladung von Schüttgütern, Baustoffen oder Aushubmaterial. Diese Fahrzeuge werden häufig in der Bau- und Entsorgungslogistik, im Tiefbau, bei Speditionen sowie im Baustoffhandel eingesetzt, wo robuste Technik und zuverlässige Hydrauliksysteme gefragt sind.
18 t bis 26 t zulässiges Gesamtgewicht
25 m³ bis 50 m³
Führerschein
CE (erforderlich für Sattelzüge über 7,5 t) benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard im Fernverkehr, leistungsstark und kraftstoffeffizient), Elektro (erste Modelle wie der Mercedes eActros 600 oder Volvo FH Electric – geeignet für regionale und mittlere Distanzen)
Primärer Einsatz
Baustofftransporte, Schüttgutlogistik, Tief- und Straßenbau, Entsorgungs- und Recyclingwirtschaft, Baustellenlogistik, Speditionen mit Kippaufliegern
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Halle liegt am Kreuz der A9, Berlin–München, und A14, Magdeburg–Dresden, und in unmittelbarer Nähe des Flughafens Leipzig/Halle mit dem größten DHL-Drehkreuz Europas. Für Sattelzüge, die im Mitteldeutschland-Korridor oder auf der Ost-West-Achse disponiert werden, ist Halle ein zentraler Ausgangsstandort.
Das Chemiedreieck Halle–Merseburg–Bitterfeld bindet Sattelzüge für Gefahrguttransporte, ADR – hier sind Zugmaschinen gefragt, die ADR-konform ausgestattet und für gefährliche Güter zugelassen sind. Standard-4x2-Zugmaschinen mit entsprechend zertifiziertem Fahrer. Am DHL-Drehkreuz laufen Nachtexpress-Sattelzüge im Taktbetrieb – schnelle Umläufe, Planenauflieger, kein Zeitverlust.
Für die wachsenden Logistikparks rund um Schkeuditz werden Sattelzüge für die E-Commerce-Hinterland-Logistik eingesetzt. Kipphydraulik-Zugmaschinen sind für Bauprojekte in der Region kurzfristig buchbar.
Wichtige Fernverkehrsachsen: A9 Richtung Berlin und München · A14 Richtung Magdeburg und Dresden · A38 Richtung Göttingen
Auflieger-Kombinationen: ADR-Auflieger für Chemiedreieck · Planenauflieger für DHL-Expresslogistik · Kippauflieger für Bauprojekte
| Zugmaschinen-Typ | Typischer Einsatz in dieser Region |
|---|---|
| Standard 4x2, ADR | Gefahrguttransporte im Chemiedreieck Halle–Merseburg–Bitterfeld |
| Standard 4x2 | DHL-Expresslogistik am Flughafen Leipzig/Halle und A9-Fernverkehr |
| Low-Deck | E-Commerce-Hinterland-Logistik für Logistikparks rund um Schkeuditz |
| Kipphydraulik | Bauprojekte in Halle-Neustadt und der Saale-Region |
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