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Sattelzugmaschinen bilden das Herzstück jeder Transport- und Logistikflotte. Sie überzeugen durch hohe Zugkraft, Effizienz und moderne Technik – ob im Fernverkehr, in der Baulogistik oder im regionalen Verteilerverkehr. Mit leistungsstarken Motoren und Assistenzsystemen gewährleisten sie maximale Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.
2.590 € netto (zzgl. MwSt.)
Eine Sattelzugmaschine mit Kipphydraulik ist speziell für den Einsatz mit Kippaufliegern konzipiert. Durch die integrierte Hydraulikanlage kann der Auflieger direkt über die Zugmaschine gekippt werden – ideal für den Transport und die Entladung von Schüttgütern, Baustoffen oder Aushubmaterial. Diese Fahrzeuge werden häufig in der Bau- und Entsorgungslogistik, im Tiefbau, bei Speditionen sowie im Baustoffhandel eingesetzt, wo robuste Technik und zuverlässige Hydrauliksysteme gefragt sind.
18 t bis 26 t zulässiges Gesamtgewicht
25 m³ bis 50 m³
Führerschein
CE (erforderlich für Sattelzüge über 7,5 t) benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard im Fernverkehr, leistungsstark und kraftstoffeffizient), Elektro (erste Modelle wie der Mercedes eActros 600 oder Volvo FH Electric – geeignet für regionale und mittlere Distanzen)
Primärer Einsatz
Baustofftransporte, Schüttgutlogistik, Tief- und Straßenbau, Entsorgungs- und Recyclingwirtschaft, Baustellenlogistik, Speditionen mit Kippaufliegern
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Wiesbaden liegt am Rhein und an der A66 – der direkten Verbindung nach Frankfurt. 20 Minuten bis zum Frankfurter Kreuz, 30 Minuten bis zur Messe Frankfurt: für Sattelzüge, die im Rhein-Main-Raum disponiert werden, ist Wiesbaden ein gut angebundener Alternativstandort zu Frankfurt.
Pharmazeutische Sattelzug-Transporte aus dem Rheingau-Taunus-Korridor laufen auf Kühlaufliegern mit GDP-Konformität – Zugmaschinen müssen zuverlässig und dokumentiert sein. Für Behördenlogistik, BKA, Statistisches Bundesamt, werden gelegentlich Standard-Sattelzüge für Großlieferungen gemietet.
Im Rheingau werden zur Weinlese und für den Weinexport saisonal Sattelzüge für große Mengen eingesetzt – Kühlauflieger für Jungtransport, Planenauflieger für abgefüllte Ware auf Paletten. Auf der A60 Richtung Mainz und der A66 Richtung Frankfurt laufen täglich Fernverkehrs-Sattelzüge. Kipphydraulik-Zugmaschinen für Bauprojekte im Rheingau-Taunus-Kreis sind kurzfristig buchbar.
Wichtige Fernverkehrsachsen: A66 Richtung Frankfurt · A60 Richtung Mainz und Darmstadt · A3 Richtung Köln, über Frankfurt
Auflieger-Kombinationen: Kühlauflieger für Pharmalogistik und Weinlese · Planenauflieger für A66/A60-Fernverkehr
| Zugmaschinen-Typ | Typischer Einsatz in dieser Region |
|---|---|
| Standard 4x2, Kühlauflieger | GDP-Pharmalogistik und Weinlese-Großtransporte im Rheingau |
| Standard 4x2 | A66-Fernverkehr Richtung Frankfurt und Rhein-Main-Systemlogistik |
| Low-Deck | Megatrailer auf A60 und A66 für Handels- und Industriegüter |
| Kipphydraulik | Baustoffe für Projekte in Mainz-Kastel und dem Rheingau-Taunus-Kreis |
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